Pinarello "Air" TRAUMRAD mit Campagnolo Super Record + ASSOS - 56cm

Wenn du eines dieser äußerst seltenen Maschinen hast, kommt noch eine - WOW!

Was für eine Wahnsinns-Maschine!! 

Pinarello ist eine der ältesten und erfolgreichsten Rahmenschmieden, die noch heute den Radsport prägt. Giovanni Pinarello wurde 1922 in Catena di Villorba, Italien, geboren. Im Alter von fünfzehn Jahren begann er in der Fabrik von Paglianti Fahrräder zu bauen. Nach einer erfolgreichen Amateurkarriere wurde er 1947 Profi. Nach seiner Karriere gründete er 1952 die Cicli Pinarello S.p.A. in Treviso, Italien. Kaum eine Marke ist über einen so langen Zeitraum im Sponsoring des Radsports aktiv wie Pinarello. Das Team Telekom machte spätestens mit dem Tour Sieg von Jan Ullrich 1997 die Marke hier in Deutschland zum Kult und löste einen regelrechten Boom aus. Die Dominanz des Team Sky später Ineos bis vor kurzem mit Wiggins, Froome und Bernal waren die letzten großen Erfolge der Marke aus Treviso. In den letzten 30 Jahren hat Pinarello unglaubliche 13 Tour de France Titel gewonnen! Keine Marke war erfolgreicher.
Pinarello steht immer wieder für Innovation und technischen Fortschritt. Durch die enge Zusammenarbeit mit den Teams flossen Wünsche und Ideen der Profis immer wieder in die Entwicklung der Rahmen mit ein.
Das hier vorgestellte "Air" ist von 1984. Es repräsentierte Pinarellos Antwort auf die ersten aerodynamischen Rahmen diverser Konkurrenten - gerade das "Gitane Aero - Profi"l auf dem Hinault und Fignon bei der Tour Erfolge errungen, galt damals als Vorreiter der zukünftigen Formen im Rahmenbau. Pinarello wollte einen kompromisslosen aero Rahmen bauen, der alles Know-how und filigrane des italienischen Rahmenbaus vereinte. Der Columbus Air Rohrsatz war gerade frisch auf dem Markt und Pinarello baute nur sehr wenige dieser grandiosen Maschinen. Die Rohre sind so extrem flach im Vergleich zu allen anderen runden Stahlrahmen aus dieser Zeit - man sieht und spürt regelrecht, dass dieser Rahmen schnell - schneller als andere sein muss. Dazu kommt der optische Aspekt. So ein Rahmen - gerade in Verbindung mit den im Rahmen verlaufenden Schaltzügen, mit dem Aerosockel für die Schalthebel und der komplett flachen Bauweise, die nur diese spezielle Columbus Air Sattelstütze erlaubt, ist einfach die ganz große Kunst des Rahmenbaus. Ich könnte hier sicher einen Roman schreiben, um meine Begeisterung für diese Maschine zum Ausdruck zu bringen, aber ich glaube, die Bilder sprechen eine mehr als deutliche Sprache. Jeder, der das Rad bisher im Laden live gesehen hat, wollte es am liebsten direkt mitnehmen. Das Rad ist definitiv unter den Top 10 der schönsten Räder, die ich je im Shop hatte.
Wenn solch ein Meisterwerk der Rahmenbaukunst dann auch noch eine Cromovelato – Lackierung im Originalzustand hat, dann ist dies schon eine absolute Besonderheit.
Der Aufbau muss dann natürlich auch besonders sein. Campagnolo Super Record mit ASSOS Tuning. Schauen sie ich einmal diese Kurbel an. Für mich persönlich, ist die erste Generation der Assos Kurbel, mit dem gravierten Logo, die schönste klassische Kurbel überhaupt aus der Zeit. Diese Variante ist so ultra selten. Von Assos stammt auch der Sattel und die tollen Felgen. Dann haben wir noch einen Cinelli „Pinarello" Vorbau mit Nitto Aerodynammic Lenker und Modolo Kronos Bremshebeln. Mehr Aero ging zu dieser Zeit nicht. Auch auf die Schalthebel möchte ich das Augenmerk lenken. Diese sind sowohl vertikal als auch horizontal „verdreht", damit auch diese sich aerodynamisch der Rohrform anpassen. Die originale Columbus AIR Sattelstütze ist ebenfalls ein kleines Kunstwerk. Man könnte an dieser Rennmaschine jedes Detail hervorheben – dieses Fahrrad ist einfach Kunst.

Es wirkt so aufgeräumt, die nahezu komplett im Rahmen verlaufenden Züge waren damals zu der Zeit voraus.
Ich glaube, dieses Rad braucht im Grunde keine Beschreibung - die Bilder wirken und sprechen für sich.

Von diesem Rahmen hat Pinarello 25-30 Stück gebaut, zwei befinden sich gerade in meinem Laden...

Ein Kunstwerk, eine Aero Innovation - ein Fahrrad für Liebhaber besonderer Maschinen..