Cicli Grandis aus Colubus Max - Campagnolo Record Titanium - 54cm

Zu Grandis Rennrädern habe ich persönlich eine besondere Beziehung. Ich fahre selber exakt diesen Columbus Max Rahmen, den ich mir vor einiger Zeit mit einer modernen Shimano Dura Ace 11 Fach Gruppe aufgebaut habe. Ich muss sagen, dass ich dieses Rad, diesen Rahmen liebe. Der Max Rohrsatz hat eine für einen Stahlrahmen beeindruckende Steifigkeit und Laufruhe bei zugleich hohem Komfort.

Cicli Grandis wurde 1965 von Silvino Grandis gegründet und ist ein italienischer Rahmenbauer aus Verona, der auch heute noch High-End-Rennräder herstellt. Alles begann 1930, als Silvino seinen ersten Rahmen baute, aber erst 35 Jahre später begann er, Fahrräder unter seinem Namen zu vertreiben. Dazwischen war er unter anderem als Mechaniker in diversen Teams angestellt. Unter anderem betreute er Gianni Motta. Durch diese Erfahrungen wusste er, was die Profis für Wünsche und Anforderungen an einen Rennradrahmen hatten. Seitdem werden Grandis Fahrräder von Radfahrern und Sammlern auf der ganzen Welt bewundert. Sie sind nicht so verbreitet, wie beispielsweise Colnago Räder, wer allerdings einmal ein Grandis Rad besessen hat, der ist schwer begeistert.

Das hier vorgestellte Rad ist ein Meisterwerk aus dem tollen Columbus Max Rohrsatz. Dieser zeichnet sich durch seinen größeren Querschnitt der Rohre aus und verleiht dem Rahmen so eine größere Steifigkeit und Laufruhe. Wie eingangs erwähnt, fahre ich exakt diesen Rahmen, den ich auf dieser Seite im Bereich der "Stories" vorstelle. Der Rahmen ist ein kleines Kunstwerk - wenn man sich ansieht, wie alleine der Bremsung für die hintere Bremse geführt wird, kommt man aus dem Schwärmen kaum mehr raus. Dies ist nicht nur optisch eine tolle Lösung, sondern auch vom Reibungswiderstand, den der Zug nehmen muss - einfach gut gemacht. Dazu habe ich selten einen Rahmen gesehen, der mehr Pantografien aufweist wie dieser. Der GRANDIS Schriftzug findet sich sehr oft auf dem gesamten Rahmen wieder. Technisch alles nicht relevant, aber optisch einfach schön. Hier wird die Liebe der kleinen Schmiede zum Detail an jeder Stelle sichtbar. Selbst der Anlötsockel für den Umwerfer wurde mit Grandis graviert. Der Aufwand, der in einem solchen handwerklichen Meisterwerk steckt, ist einfach der Wahnsinn. Ein wirklich toller Rahmen.

Aufgebaut ist das Rad mit einer Campagnolo Record Titanium Gruppe - "top of the line" Mitte der Neunziger. Als kleines Upgrade gab es ein Carbon Schaltwerk. Die Campagnolo Record Naben sind in tolle Mavic Ceramic Felgen eingespeicht und mit neuen Continental GP4000s Reifen bestückt. Ein Cinelli Cockpit, der San Marco Regal Sattel runden diese Maschine ab. Das Fahrrad ist in einem tollen Erhaltungszustand. Die originalen Papiere und die Zeichnung des Maßrahmens werden mitgegeben.

Ein Hingucker, auf dem das Radfahren einfach Freude macht. Sowohl technisch als auch optisch. Ein Fahrrad, an dem es sehr viel zu entdecken gibt.