Leoni ist ein traditionsreicher Fahrradladen am Gardasee, der bis heute existiert. In den 1970er- und 1980er-Jahren ließ Leoni exklusive Rennrad-Rahmen unter eigenem Namen von renommierten italienischen Rahmenbauern fertigen. Wer genau diesen seltenen, profilierten Stahlrahmen aus Columbus-SL-Rohren mit innen verlegten Zügen gebaut hat, ist heute leider nicht mehr nachvollziehbar.
Der hochwertige Vintage-Rennrad-Rahmen überzeugt durch exzellente Verarbeitung und eine perlmuttfarbene Lackierung in sehr schönem Zustand. Die profilierten Columbus-SL-Rohre sollten den Rahmen steifer und aerodynamischer machen – ein fortschrittlicher Ansatz im klassischen Stahlrahmenbau der 80er Jahre. Auch die komplett innen verlegten Schaltzüge waren ein früher Versuch, das Rennrad aufgeräumter zu gestalten und die Luftverwirbelung zu reduzieren.
Insgesamt handelt es sich um einen besonderen und seltenen Klassiker aus italienischer Fertigung, von dem heute nur noch wenige Exemplare am Markt zu finden sind.
Aufgebaut ist dieses klassische Rennrad mit Shimanos damaliger Topgruppe Dura-Ace 74xx. Diese Profi-Gruppe war über viele Jahre die erste Wahl im internationalen Radsport. Der Zustand aller Komponenten unterstreicht die geringe Laufleistung des Fahrrads. Die Felgen zeigen kaum Bremsflankenverschleiß, sämtliche Anbauteile präsentieren sich in sehr gepflegtem Zustand. Der Regal-Titan-Sattel ist ebenfalls nahezu neuwertig.
Ein außergewöhnliches Vintage-Rennrad mit Columbus-SL-Stahlrahmen und Shimano Dura-Ace – leicht, elegant und technisch seiner Zeit voraus. Ideal für Sammler klassischer Rennräder oder Liebhaber hochwertiger Stahlrahmen.

Cicli Leoni from Lake Garda with great 7400 Dura Ace group.

Leoni is a bicycle shop at Lake Garda that is still open today. In the seventies and eighties, the shop had exclusive frames built under its own name by renowned frame builders. Who exactly built this profiled frame from Columbus SL tubing with internally routed cables is unfortunately no longer traceable.
The frame is beautifully crafted, and the pearlescent paint finish is in very nice condition. At the time, the profiled tubes were intended to make the frame stiffer and more aerodynamic. Routing the shift cables entirely inside the frame was also an early attempt to create a cleaner-looking bicycle with reduced air turbulence. Overall, a special frame of which certainly not many can be found.
The bike is built with Shimano's top-tier group. The Dura-Ace 74xx was for many years the group preferred by professionals. The condition of all components reflects the bike's minimal use. The rims show hardly any signs of braking wear. The Regal Titan saddle is likewise in like-new condition.
A great classic that incorporated innovative elements into frame construction at an early stage – equipped with Shimano's finest group. A very light and elegant racer.