Hinter dem Namen Moser Cicli by Ermanno Moser verbirgt sich eine eigenständige Geschichte italienischer Fahrradkultur. Die Wurzeln reichen bis 1933 zurück, als Ermanno Moser in Trient sein Fahrradgeschäft gründete. Sein Name steht für eine gewachsene Handwerkstradition im Trentino und ist nicht mit den später unter dem Namen Francesco Moser vermarkteten Rennrädern zu verwechseln.
Gerade diese Unterscheidung macht die Marke interessant: Während Francesco Moser vor allem durch seine Erfolge im Profiradsport und den Stundenweltrekord von 1984 bekannt wurde, steht Ermannos Geschichte für eine ältere, lokal verwurzelte Fahrradtradition. Historische Rennräder aus diesem Umfeld begegnen einem heute deutlich seltener als die bekannteren Modelle von Francesco Moser. Ihre Qualität und ihr Reiz liegen in der klassischen italienischen Rahmenbaukunst, den zeittypischen Details und ihrem unverwechselbaren Charakter. Für Liebhaber authentischer Stahlrennradgeschichte sind sie deshalb eine interessante Entdeckung jenseits der großen, allgegenwärtigen Namen.
Interessant ist auch, dass der angesehene Rahmenbauer Gino Milani Rahmen für Moser gefertigt haben soll. Ob der hier vorgestellte Rahmen tatsächlich von Milani stammt, ist allerdings nicht belegbar. Dafür fehlen die für Milani typischen Details am Rahmen.
Aufgebaut ist der tolle Rahmen größtenteils mit Campagnolo-Record-Komponenten, ergänzt durch Gipiemme-Bremshebel und eine Gipiemme-Kurbel. Das Rad wurde 1979 in Italien vom Erstbesitzer erworben und ist über die Jahre auch viel gefahren worden. Entsprechend weist es einige Kampfspuren auf. Der Vorbesitzer hat zudem ein paar Stellen an den Sitzstreben mit Lack ausgebessert. Besonders schön sind die pantographierten Teile dieses Rades. Sowohl das große Kettenblatt als auch die Sattelstütze und der Sattel sind mit den Moser-Emblemen verziert.
Das macht eine solche Rennmaschine aber gerade authentisch und zu einem perfekten Begleiter für die nächste klassische Ausfahrt, beispielsweise bei der L'Eroica.
Cicli Moser "Special" from 1979. The Perfect L'Eroica Bike with Campagnolo Record Components
Behind the name Moser Cicli by Ermanno Moser lies a distinct chapter in Italian cycling culture. Its roots date back to 1933, when Ermanno Moser opened his bicycle shop in Trento. His name represents a long standing craft tradition in the Trentino region and should not be confused with the racing bikes later marketed under the name of Francesco Moser.
This distinction is precisely what makes the brand so interesting. While Francesco Moser is best known for his professional racing achievements and his 1984 Hour Record, Ermanno Moser's story represents an older, locally rooted cycling tradition. Today, vintage racing bikes from this background are considerably rarer than the better known Francesco Moser models. Their appeal lies in traditional Italian framebuilding, period correct details and their unmistakable character. For enthusiasts of authentic steel racing bikes, they offer a fascinating discovery beyond the big, ubiquitous names.
It is also interesting that the respected framebuilder Gino Milani is said to have built frames for Moser. However, there is no conclusive evidence that this particular frame was made by Milani. Some of the details typically associated with his frames are missing.
The frame is built mostly with Campagnolo Record components, complemented by Gipiemme brake levers and a Gipiemme crankset. The bike was purchased new in Italy by its first owner in 1979 and has seen plenty of use over the years. As a result, it bears a few battle scars. The previous owner also touched up a few spots on the seatstays with paint.
But that is precisely what makes a classic racing machine like this authentic. It is a perfect companion for the next vintage ride, whether on a local classic cycling tour or at L'Eroica.
SATTELROHR / DOWN TUBE CENTER-CENTER
58.0cm
OBERROHR / TOP TUBE CENTER-CENTER
57.0 cm
Steuerrohr / Steerer TUBE
15.0 cm
STANDOVER
82 cm
Rohrsatz / Tubing
Columbus SL
Ausfaller / Drop Outs
Campagnolo
STEUERSATZ / HEAD SET
Campagnolo Athena
INNENLAGER / BOTTOM BRACKET
Campagnolo Nuovo Record, ITA
KURBELSATZ / CRANKSET
Gipiemme Dual Sprint, 170mm
PEDALE / PEDALES
SCHALTHEBEL / SHIFTERS
Campagnolo Record, 2x6
SCHALTWERK / REAR DERAILLEUR
Campagnolo Super Record
UMWERFER / FRONT DERAILLEUR
Campagnolo Nuovo Record,
VORBAU / STEM
Cinelli, 100mm
LENKER / BARS
Cinelli 420mm
LENKERBAND / BAR TAPE
NOS - New Old Stock Baumwolle
SATTELSTÜTZE / SEAT POST
Campagnolo Nuovo Record, 27,2mm
SATTEL / SADDLE
Cinelli Unicanitor MOSER
ZAHNKRANZ / SPROCKETS
neu 6 Fach 13-28
KETTE / CHAIN
NEU
NABEN / HUBS
Campagnolo Record, 36/36
FELGEN / RIMS
Mavic GP4
REIFEN / TYRES
Wolber
BREMSKÖRPER / BRAKE CALIPER
Campagnolo Nuovo Record,
BREMSHEBEL / BRAKE LEVER
Gipiemme
ZÜGE / CABELS
NEU / NEW
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